汽车需要配备各种装置以确保乘客的安全，尤其是安全气囊，其数量和类型都在增加。同时，安全气囊的配备也是很多国家的法规要求。随着自动驾驶技术的不断发展，对车载先进安全功能的需求促使安全气囊的出现，它不仅可以保护头部，手臂，身体，腿部和其他部分的安全，还可以确保除了驾驶员之外乘客以及行人的安全。如何智能到在车辆碰撞前打开安全气囊的技术也是目前研究的重点，预计未来将作为热点持续被关注。

　　在欧美国家，AK2标准，AK3标准和AK2-Plus标准被广泛用作用于激活汽车安全气囊和系紧及调整安全带的气体发生器单元的压接器。同时，可以进行接地连接名为AK2-Plus的标准连接器也正在欧美被广泛使用。JAE在此前已经开始销售了符合AK2标准和AK3标准的MX72A/B系列和MX72C/D系列连接器，现在JAE研发出并开始销售符合AK2-Plus标准的直插式MX72F系列连接器。

      MX72F系列直插式连接器是一种带有接地端子的爆管连接器，它通过将连接器与充气装置一侧相连接来实现接地，例如在座椅内部，以前必须使用单独的部件提供功能来进行接地，现在该连接器可以被组装在座椅的充气机一侧从而进行接地连接。

　　该产品是一种自退式连接器，具有利用弹簧反作用力的半配接预防机制，这一项功能的完好性也在目前销售的MX72A/B系列和MX72C/D系列中得到了验证。除了不需要CPA(*2)，用于检查连接器配接的部件外，连接器可以实现单次插入完好配接，而且配接时连接器“咔哒”的嵌合声确保了完全嵌合，这有助于提高安全气囊系统的工作性能及信赖性。此外，还有两种类型的定位编码(CODE IV和V)可供选择，以防止符合USCAR和ISO标准的错误配接。

　　JAE将继续开发新产品，为了扩大安全气囊用爆管连接器的可提供多样产品种类，选择为广大客户提供安全和可靠的连接器，满足日益增长的行业需求。

※该产品以电缆线束形式销售，不提供单体连接器。

*1 接口标准：ISO-19072-1,-4和USCAR 999-U-002-1-Z02

*2 CPA: Connector Position Assurance(连接器位置保证)

特 点

自动弹出的弹簧设计消除了对CPA的需求，便于检查是否完全嵌合

在充气机一侧不需要接地，可以通过接地端子进行接地连接

可以通过在任何位置握住圆柱形项圈来插拔连接器

端子检查孔允许进行接线验证

两种类型的定位编码，以防止错误的配对(CODE IV和V)

镀金的三点式接触，具有高度的可靠性

连接器的配接方向可以通过盖子的平坦表面来识别

有关这些现有新产品的更多信息，请联系当地的JAE代理商进行询问。